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En este tutorial vamos a explicar como desmontar los
asientos traseros de un Opel Astra H.
Estos son nuestros
asientos.
Tiraremos de las dos
anillas que tienen debajo los asientos hasta que escuchemos un clic indicándonos
que se ha desencajado.
El siguiente paso es
el más complicado hasta que le pillamos el truco. Debemos tirar del asiento en
el sentido de las flechas por orden. Primero para un lado y luego para el otro.
Tiraremos a la altura de donde están las anillas porque es ahí donde están los
anclajes.
Este el anclaje
interior que sujeta la banqueta, de hay que tengamos que levantar, empujar hacia
delante y luego sacarlo.
Este es la anilla que
desengancha el asiento de la parte delantera. Con esto no hay problemas.
Las flechas nos
indican las varillas que tiene la banqueta para engancharse a los anclajes.
Así nos quedaría sin
la banqueta. Ahora seguiremos con los respaldos.
Quitaremos los
tornillos tipo torx que tienen todos los cinturones de seguridad que a la vez
sujetan los respaldos. Por la parte delantera son 3 los tornillos que debemos
quitar y por la parte trasera solo son necesarios 2. En la parte trasera será
necesario quitar la moqueta para ver los tornillos.
Estos son los
soportes que sujetan los respaldos al chasis del coche. Esta es la unión entre
el respaldo mas pequeño y el mas grande. En estos dos soportes, será necesario
quitar todos los tornillos que lo sujetan al chasis, es decir 4 y los tornillos
que unen ambos soportes (el que indica la flecha) para poder sacar por
separados ambos respaldos.
Los cinturones de seguridad
se nos quedaran sueltos.
Tumbaremos los
respaldos y veremos en ambos lados la imagen que se muestra en la fotografía.
Esto es lo único que nos queda por quitar para poder sacar los respaldos. Aquí tenemos
que tener mucho cuidado. Como veis en la foto, debemos hacer palanca para
separar la pieza que empuja el muelle y de esta forma liberar este eje.
Lo haremos de esta
forma, con cuidado de hacer palanca sobre el hierro del chasis y no sobre el plástico
para no partirlo. A la vez que hacemos palanca tiraremos del respaldo para
arriba desde la parte de abajo. Utilizaremos un destornillador plano y
resistente porque hay que hacer mucha fuerza.
Aquí tenemos el coche
con los respaldos ya quitados.
Estos son los
respaldos quitados.
Autor: FjRamirez
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BricoMania 
